バス用リチウム電池

リチウムストレージは、グリーン公共交通機関への移行にも貢献し、バス用の完全電気ゼロエミッション非汚染リチウムイオン電池システムソリューションを提供します。 LFP205Ah、LFP230Ah、LFP280Ah、LFP302Ahリン酸鉄リチウムセルのさまざまな組み合わせで構成されるFlexiパックC & Dは、当社の主な基本標準です。バッテリーパックソリューションこのパックは、CRRC、YUTONG、KINGLONGなどの電気バスプロジェクトを含む中国の電気バスプロジェクトに大量に適用されているため、電気バスのバッテリーシステムに推奨されます。

电気バスバッテリー容量

电気バスの电気バスバッテリーパック容量は、特定のモデル、メーカー、およびバスの使用目的によって异なります。 一般に、電気バスには、長距離の移動に十分なエネルギーを提供するための大きなバッテリーパックがあります。

次の例があります。電気自動車用リチウムイオン電池参考として私たちのFlexiパックによるソリューション:

电気バスの利点のためのリチウムイオン电池

電気バスにリチウムイオン電池を使用すると、他のものと比較していくつかの利点がありますバルクリチウム电池タイプまたは従来の内燃エンジンバス。 電気バスのリチウムイオン電池のいくつかの利点は次のとおりです。

高エネルギー密度: リチウムイオン電池は、他の電池技術に比べてエネルギー密度が高くなっています。 つまり、電気バス用のリチウムイオン電池は、より小さくて軽いパッケージでより多くのエネルギーを蓄えることができ、電気バスの電池容量を犠牲にすることなく、電気バスの運転距離を長くすることができます。

より長い運転範囲: リチウムイオン電池のエネルギー密度が高いため、電気バスは1回の充電で長距離を移動できます。 これにより、電気バス用のリチウムイオン電池は、需要が高くなったり、充電ステーション間の距離が長くなったりするなど、さまざまなルートに適しています。

より速い充電時間: 電気バス用のリチウムイオン電池は、他のバッテリー技術と比較してより速い速度で充電できます。 急速充電機能により、電気バスは充電ステーションで過ごす時間を短縮できるため、全体的な効率が向上し、ダウンタイムが短縮されます。

性能の向上: リチウムイオン電池は高出力を提供し、電気バスが迅速に加速し、急な傾斜を簡単に処理できるようにします。 電気バス用のリチウムイオン電池は、従来の内燃機関と比較して、電力供給、応答性、およびトルクの点で優れた性能を提供します。

環境への影響の軽減: リチウムイオン電池を動力源とする電気バスはテールパイプの排出量をゼロにし、大気汚染と温室効果ガスの排出量を大幅に削減します。 これにより、従来のバスのよりクリーンで持続可能な代替手段となり、大気質の改善と気候変動の緩和に貢献します。

静かな操作: リチウムイオン電池で走る電気バスは、ディーゼルまたはガソリン駆動のバスと比較して静かに動作します。 この騒音公害の減少は、乗客の快適さを高め、都市環境の騒音レベルを下げることができます。

運用コストの削減: リチウムイオン電池を動力源とする電気バスは、従来のバスに比べて運用コストが低くなっています。 電気バスは、可動部品が少なく、オイル交換がなく、監視する流体が少ないため、メンテナンスが少なくて済みます。 さらに、充電のための電気のコストは、ディーゼルまたはガソリン燃料のコストよりも低いことが多い。

規制インセンティブ: 多くの地域や政府は、電気バスの採用を促進するためのインセンティブと助成金を提供しています。リチウムイオン電池を利用するもの。 これらのインセンティブは、初期の購入と設置のコストを相殺するのに役立ち、電気バスを交通機関のオペレーターにとってより経済的に実行可能にします。