Flexiパックはによって开発されます中国リチウム電池メーカー電動モビリティ、特にトラック、電気バス、バッテリーを動力源とする特殊車両などの商用車用のリチウム貯蔵。 Flexi Packには、FlexiパックCとFlexiパックDの2つのサイズがあります。 Flexi Pack C & Dは、角柱状リン酸鉄リチウムセルLFP205Ah、LFP230Ah、LFP280Ah、およびLFP302Ahに基づいて設計された標準パックです。 タイプと数量に複数のバッテリーの組み合わせを備えた固定寸法により、複数の構成可能なシステムアプリケーションを可能にすることができます。
Flexiバッテリーパックは当社の標準パックであり、中国の現地市場における商用車プロジェクトにおける大量生産バッテリーとアセンブリです。したがって、品質は、電気自動車のアプリケーションと実際の操作に関する一連の中国国家基準を通じて検証されています。 さらに、FlexiパックはMSDSおよびUN38.3によって証明されているので、国際的な輸送の問題はありません。 カスタマイズされたバッテリーパックと比較して、Flexiパックは競争力のある価格優位性を持ち、すぐに証明された製品になることで認証と開発のコストを節約します。
Flexi Packはアクティブに冷却されています。
1. GB/T 31467.3-2015「電気自動車用リチウムイオン電池パックとシステム-
パート3: 安全要件とテスト方法」
振動テスト機械ショック
ドロップフリップ
シミュレートされた衝突押出
温度ショック多湿熱サイクル
海水浸渍外部火灾
塩スプレー高高度
温度保護ショートサーキット保護オーバー
オーバーチャージ保護オーバー放電保護
2. GB 38032-2020: 電気バスの安全技術条件
防水および防塵性能
4pcs面を含む充电式エネルギー贮蔵システム:
充电式エネルギー贮蔵システムは、メンテナンススイッチとヒューズを装备する必要があります。
バッテリーパックには圧力バランス装置が装備されている必要があり、圧力リリーフは50 kPaを超えないようにしてください。
細胞熱暴走試験: 加熱プロセス中および加熱後1時間以内に火災や爆発は発生しませんでした。
バッテリーパック熱暴走試験: サンプルを加熱して熱暴走膨張試験を実施しました。 外的な火または
熱事故の信号が送信されてから5分以内に爆発が発生しました。
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