カーボンニュートラルの目標の提案により、再生可能エネルギーの生成は世界のエネルギー産業にとって重要な方向となっています。 国際エネルギー機関のデータによると、世界の再生可能エネルギー設備容量は2022年に過去最高に達し、300GW増加しました。 2030年までに、再生可能エネルギーの設備容量の年間増加は1000GWになると推定されています。 しかし、新エネルギー生成における断続的かつ変動する問題は依然として存在し、エネルギー貯蔵システムはこの問題を解決するための「必須」となっています。
エネルギー貯蔵システムは、発電と送電および配電において重要な役割を果たします。 電力の変動を滑らかにし、新しいエネルギーを吸収し、周波数調整を通じてグリッドの安定性を向上させることができます。 ユーザー側では、エネルギー貯蔵は分散型太陽光発電が自己消費を達成するのに役立ち、過剰な電力をグリッドに販売することができます。 ユーザーは、ピークバレーの価格裁定取引を通じて電気料金を削減することもできます。 したがって、エネルギー貯蔵は新エネルギー生成の「ライフライン」として知られており、世界的なカーボンニュートラルを達成するための重要な道です。
Liイオン電池が登場
GGIIのデータによると、2025年までに世界のエネルギー貯蔵バッテリーの出荷は500GWhを超え、2030年までに世界のエネルギー貯蔵バッテリー市場はTWhの時代に入るでしょう。 太陽光発電や電気自動車と同様に、中国はエネルギー貯蔵分野で絶対的な市場シェアを占めており、ライコンバッテリーおよびパワーエレクトロニクス業界での主要な利点があります。 2022年には、世界のエネルギー貯蔵バッテリーの出荷量が150GWhを超え、中国のエネルギー貯蔵バッテリーの出荷量が130GWhに達し、世界市場の87% の高い割合を占めています。 世界的な市場需要のさらなる解放に伴い、中国のエネルギー貯蔵産業チェーンの世界的なシェアはさらに増加するでしょう。
Liイオン電池産業チェーンにおける炭素中立性の緊急の必要性
エネルギー贮蔵バッテリーは、エネルギー贮蔵システムのバリューチェーンの60% 以上を占めています。 関与する産業チェーンは、鉱物資源から主要な材料、そしてセル製造に至るまで非常に複雑であり、複数の段階で高エネルギーを消費します。 したがって、バッテリー自体の炭素排出量は差し迫った問題です。 2022年、世界のエネルギー貯蔵および電気自動車用バッテリーの生産による炭素排出量は9千万トンを超えました。
エネルギー蓄電池段階での炭素排出量を削減するために、多くの企業が複数の対策を講じています。 まず、バッテリー生産のエネルギー効率を改善し、エネルギー消費を削減することにより、ゼロカーボンバッテリー製造が達成されます。 第二に、100% ゼロカーボンエネルギー供給の使用は、バッテリー製造プロセスの低炭素化を保証します。 さらに、ゼロカーボン工業団地でも役割を果たし、サプライチェーン全体が共同で炭素排出量を削減できるようにします。
ゼロカーボンli conバッテリーの将来のトレンド
世界のカーボンニュートラル目標の策定と実施により、ゼロカーボンバッテリーを搭載する能力は、世界のエネルギー貯蔵市場の需要を満たすための必然的な傾向になります。 各国は、製品の環境への配慮を確保するために、二酸化炭素排出量と炭素排出量に関する規制を導入しています。 ヨーロッパは、ライコン電池メーカーが2024年から製品のカーボンフットプリントを報告し、2027年までに関連するカーボンフットプリントの制限要件に達することを要求する新しいバッテリー法を制定しました。 欧州連合はまた、炭素関税障壁を実施し、「炭素関税」を課す世界初の経済となった。 他の国々も、二酸化炭素排出量と炭素排出量に関する厳格な要件を導入しています。
これに関連して、ゼロカーボン電池の開発は、エネルギー貯蔵電池業界チェーンの将来のトレンドになるでしょう。 Farasis Energyは、中国のエネルギー貯蔵バッテリー業界の大手企業として、ゼロカーボンエネルギー源を使用して効率を向上させることにより、ゼロカーボンバッテリーの製造を達成するために積極的な措置を講じてきました。ゼロカーボン工業団地の建設を促進します。 これは、市場の需要を満たし、中国のエネルギー貯蔵バッテリー産業の持続可能な発展のための強固な基盤を築くのに役立ちます。 エネルギー貯蔵の時代に、どのようにli conバッテリーはゼロカーボンになることができますか? この質問に対する答えは徐々に現実になりつつあります。